ピーチライナーに乗って

さて今回の名古屋行きのメインイベント(？)であるピーチライナーこと桃花台新交通です。5月3日の朝７時過ぎに栄のホテルを出て、地下鉄と名鉄小牧線を乗り継いで始発駅の小牧へ。推定十数名の乗客を乗せたピーチライナーに乗り込んで終点「桃花台東」駅を目指しました。乗車した率直な印象を申しますと、意外に揺れがあって乗り心地はいまひとつといったところ。まあ前日に「リニモ」に乗った分余計に気になったという点はあるにしても、車窓も住宅地が続くばかりだし各駅も似たり寄ったりで個性がないし・・。桃花台ニュータウンは私のような田舎者からすれば別世界の趣でしたが(桃花台中央公園の広いこと！)格別立ち寄るところも見当たらず駅近くの車両基地に留置してあったピーチライナーの写真を撮ったりなどしておりました。帰りの車両も乗客三十名弱といったところで、これでは廃線も止むをえないのかなあなどと考えたりしましたが・・富山ライトレールが同じ道を辿らないよう祈るばかりです。で、画像は桃花台東駅に到着したピーチライナーがループ線を辿って小牧駅方面へ出発すべく入線してくるところ。